サムスル渡邉裕晃:社長ブログ


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時の運と人の縁を究める!!【Samsul's Choice】
   
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「マネーの虎」中島社長とロールス談義@横浜赤レンガ"ロールス・ロイス&ベントレーDAY 2006"

2006年11月26日

やってきました。横浜赤レンガ倉庫!!
目的は二つ。

一つは、仕事の関係で、事前に視察しておく必要があったこと。
もう一つは、私の大好きな、ロールスロイスとベントレーのファンが集まる、
一年に一度のイベントがあるためです。

偶然二つが同じ時期に重なって、一石二鳥。
本当に時間の節約になり、
「時の運」に恵まれたと感じます。
 
とても寒かった
【写真:とても寒かった"ロールス・ロイス&ベントレーDAY 2006"@横浜赤レンガ倉庫】

入口から入っていくと、
ロールス、ベントレーがずらりと整列しています。

クラシカルなモデルの車も、こんな感じで、
ごく普通に陳列されています。
 
入口付近のロールス。どれも年代モノです・・・
【写真:入口付近のロールス。どれも年代モノです・・・】
 
本当に圧倒されます。
ちなみに、どれも、
ロールス、ベントレーマニアの方の個人所有の車です。
日常の足にされている方もたくさんいるそうです。

皆さんがお金持ちというわけではないようです。
本当の意味での「マニア」ですから、
所有者はサラリーマンから、学校の先生までいろいろです。

単なる成金が、お金にものを言わせて虚栄心で乗るというのではなく、
歴史なりデザインなりを本当に愛して、
愛ゆえに、必ずしも金銭的に豊かではなくても、
所有して乗りこなすというスタイル。

こういうマニアは、本当に良いですね。
愛があります。

単なる成金には、まったく魅力を感じませんが、
豊かでなくても愛あふれるゆえに行動をされる方は、
本当に好きです。
 
オーソドックスなモデル。と言っても70年代の車です
【写真:オーソドックスなモデル。と言っても70年代の車です】
 
これは、おなじみの、オーソドックスなモデルですね。
 
1946年製のロールス
【写真:1946年製のロールス】
(訂正:上記は、正しくは「1937年式の Phantom III Hopper ボディ」でした)

そしてこれは、なんと1946年のモデル。
第二次大戦が終わって間もない時代。
いったい、どんな方がどんな想いで購入したのでしょうか。
大変な歴史を感じます。
 
1910年製のロールス・ロイス。シルバーゴースト
【写真:1910年製のロールス・ロイス。シルバーゴースト】

これは、さらに古くて、なんと96年前の車です。
1910年製のロールス。
今でも、高速道路で、普通に時速80キロくらい出るそうです。
明治時代の車ですよ・・・。
 
なんとカーナビつき!!
【写真:なんとカーナビつき!!】
(訂正:上記は、正しくは「カーナビではなくてバックモニター」でした)
 
しかも、日常の足として使われているようなのです。
これを見てわかりますか?
ハンドルの左側にあるのは、なんとカーナビです!!
しかも、ETCとバックモニターまで装備されているのです。

そして、このイベントでは、
過去にお会いしたことのある、マニアの方々に再会する機会がありました。
(お声かけいただいた皆様、人の縁に感謝です)

以前のブログを見たことがある方ならおわかりと思いますが、
私は、ロールス、ベントレーマニアなのです(笑)。
 
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
(参考:過去ブログ記事)
■2006年06月09日 ロールスロイスに乗ってみた
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 
そんな中、2年ぶりの再会を果たしたのが、
「マネーの虎」でおなじみ、
際コーポレーション」の中島武社長です。

中華系居酒屋の「紅虎餃子房」「胡同(フートン)MANDARIN」など、
60種類を超える業態を展開する、外食業界のカリスマの一人ですね。
連結売上高は200億ですから、おそれいります。

近年では、私の関心ある「旅館再生事業」にも進出され、
ますます注目の経営者でいらっしゃいます。
 
中島社長と談笑
【写真:中島社長と談笑】
 
2年ぶりの再会ですから、
私のことなど、全く覚えていらっしゃらないはずですが、
 
中島社長からマンツーでのロールス講義
【写真:中島社長からマンツーでのロールス講義】
 
でも本当に気さくにいろいろ教えてもらえました。
「人の縁」に恵まれているなと、改めて感謝。

「渡邉君、そろそろ、どれを買うか、決めなよ」
とか言われてしまいました。

そんな余裕ありませんって(笑)。
 
中島社長のベントレー・前部
【写真:中島社長のベントレー・前部】
 
ちなみに、この上下にあるのが、
中島社長のベントレー。
所有されているロールス、ベントレーは、合計で約8台!! 
とのことですが、これはその1台。
とっても美しいですよね。
 
中島社長のベントレー・後前部
【写真:中島社長のベントレー・後部】
 
中島社長に、ロールス、ベントレーを愛する理由を聞くと
ひとこと。
「きれいだから。美しいから。ただそれだけだよ」と。
そして、女性選びと同じだよ、と。
いや、深いですな(笑)。

ちなみに、聞いてもいないのに(笑)、
奥様自慢をされていました。

奥様のことをけなしたり、
過度に謙遜しておとしめたりする男性が多い中で、
奥様がそばにいなくても褒めちぎり自慢する男性というのは、
敬意の対象です。

奥様のことを、
嬉しそうに、また恥ずかしそうに語っている姿に、
好感を覚えました。

奥様(中国の方)と結婚した時には、
記念に、ロールスの有名モデル「チャイニーズアイ」を
追加購入されたそうです。
以前のブログに載せましたが、
この左側にあるのが、「チャイニーズアイ」です。
 
チャイニーズアイ
 
さて、午後3時になると、
このイベントも、おひらき。
 
イベントが終了!!
【写真:イベントが終了!!】
 
参加者の皆さん、続々と帰っていきます。
 
続々と帰宅へ・・・
【写真:続々と帰宅へ・・・】
 
展示品を見ているのも良いですが、
やはり、動いている姿が、一番格好良いなぁと
惚れ惚れしてしまいました。
ドアの開け閉めの音も、
エンジンの音も、実に美しく優雅です。
 
世界に数台しかないベントレー
【写真:世界に数台しかないベントレー】
 
上の写真のベントレーは、世界に数台しかそうです。
でも、それを普通に、普段使いで乗りこなすオーナー氏。
これからご自宅へ・・・。
 
家路を急ぐクラシックロールス
【写真:家路を急ぐクラシックロールス】
 
恐ろしく古い車なのに、
皆さん、本当に普通に帰っていきます・・・。
 
どんどん帰ります
【写真:どんどん帰ります】
 
いやぁ、楽しかったです。
 
ロールス入門、青空講義
【写真:ロールス入門、青空講義】

ちなみに、途中で、ロールスマニアによる、
ロールス入門、青空講義もありました。
現役の20代高校教師にしてロールスオーナーでもある方です。
とっても楽しい授業でした。

講義録は、こちら

何かを愛すること。
同じものを愛する同士で集うこと。
金任せではなく、愛情で集う仲間。
これは実に美しく、かつ、とても深いと思いました。

大人の世界って、深いですね・・・(笑)。
いつか仲間入りしたいものです・・・。
 
  
■追伸:
中島社長が、当日のことをブログに書かれていらっしゃいました。
(http://www.restaurants-news.com/nakajima/2006/11/1123_fe0c.html)
 
 
 
 
 2006年11月26日            渡邉 裕晃
 
 
サムスル
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コメント

上記のエンジ色の1946年と書かれたRRは 1937年式の Phantom III Hopper ボディで~す!

それと・・・実は・・・1910年式の Silver Ghost につけてあるナビは・・・
バックモニターなんです。

後ろ側が非常に背が高く、バックのとき、全く見えませんのでバックモニターをつけました。
ちなみに後部座席は身長180cmないと足が届きませんw
小生みたいに170cmだと座っても足が床に届かず、足が突っ張ってしまいます。それほど後ろ側が背が高いのです。

投稿者 事務局長のユウスケ : 2006年11月27日 09:39

■事務局長のユウスケ さま

コメントいただき、恐縮です。
また、ご指摘、ありがとうございました。
早速、赤文字にて修正させていただきました。しかし、すごい車ですよね・・・。
今後も、いろいろ教えてくださいませ。

投稿者 サムスル渡邉裕晃 : 2006年11月27日 19:13

渡辺様。

読ませていただきました。

コメント共感いたしました。

純粋な趣味にて、歴史的名車を乗り続けていくのは有意義な事と思います。

いかれたんですね、11/23

私は実家の都合で行かれなかったんですよ。

渡辺様も中島社長が言われるように、

購入車両をお決めになってくださいね。

今度ツ-リングでも行きましょう。

投稿者 鈴木 央 : 2006年12月02日 17:23

■鈴木央 さんへ

どうも、ありがとうございます。
ロールスに乗っていらっしゃるのですね。

「歴史的名車を乗り続けていくこと」の重要性と面白さ、早く実感してみたいものです!

投稿者 サムスル渡邉裕晃 : 2006年12月02日 22:08

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