我が娘。愛称リコッタ。
（すみませんね・・・親バカで：笑）

先日、不思議な乗り物に乗せていただく機会がありました。
これです。
　

【写真：ハンドルにつかまり立ちをする、我が娘】
　
ハンドルを握っています。
車です。

でも、この写真のアングル。
車なのに、ドアが開くはずの「横」からではなく、
なぜか前からの写真。

なんだか、わかります？

　
　
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なんとこの車。ドアが前にあるのです。
　

【写真：ドアを開けます！】
　
今から５０年も前に作られた車です。
「ＢＭＷ・イセッタ」。
　

【写真：ロゴ「ＢＭＷ・イセッタ」】
　
リコッタが乗っているから、「リコッタ on the イセッタ」（笑）。

全景は、こんな感じです。
　

【写真：前から見た、イセッタ全景】
　
　
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実に愛らしい車。
キャラクターがしっかりしています。

私はクラシックカーが大好きな反面、
現代車には、全く関心がありません。

クラシックカーに息づく、人間らしさ、
美を愛でる感覚、動物としての生きる精神、そしてクラフトマンシップ。
そうしたものが、現代の車には、まったく感じられないからです。
私には、魂の無い機械を愛することはできません・・・。

クラシックカーには、生きる魂が根付いています。
現代の車には、それが全くありません。
「やれるもんなら、やってみろ！」というのが私の本音（笑）。

一方で、
「昔の人にできて、なんで今の人にできないんだ？」
そんな思いもあるのですけどね。
　

【写真：これまた愛らしい後姿】
　
　
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イタリアの冷蔵庫メーカーが、
「冷蔵庫にエンジンをつけたら車ができるじゃないか！」という、
ものすごいアイディア！（笑）を元に、
本当につくってしまった車が、このイセッタ。

ドイツのＢＭＷが、ライセンス契約をして、
ＢＭＷなりの改良を重ねて作った車が、このＢＭＷイセッタです。
日本には、もう４０台くらいしか現存していないそうです。

今回、この車に乗せていただく機会を得ました。
５０年前の人たちの特有のクリエイティビティーに触れる機会。
同時代に思いを馳せます。感動です・・・。
　
　
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扉をあけて、乗り込んでみる・・・。
　

　
扉をしめて、ハンドルにふれてみる・・・。
　

　
「パパ、これ、すごいね！」
　

　
　
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ちなみに、このイセッタ。
オーナーは、この業界ではすっかり有名人の「のりたまこ」さん。
まだ２０代の女性です。
　

【写真：イセッタとリコッタと「のりたまこ」さん】
　
クラシックカーというと、「おじいさんの趣味」というイメージですが、
こういう若い方、しかも若い女性が趣味としている姿を見ると、
なぜかわかりませんが、どことなく救われる思い（笑）がします。

なぜでしょうかね・・・。

今回、いろいろお話をうかがってみて、
この車を手に入れるまでのエピソードもすごいものでしたが、
（すさまじい情熱と行動力に、驚きました）

この車を通じて、日々がとても充実されている姿が、
とてもとても伝わってきました。

５０年前のクラフトマンの皆さん、たまらないでしょうね。
　
　
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とても良い経験をさせていただきました。
のりたまこさん、どうも、ありがとうございました！

ちなみに、この半世紀前のイセッタが、
現代において坂道を全速で駆け抜ける、驚異の映像はこちら。
　

　
さらに、もうひとつ。走行風景です。
　

　
これもおまけで。すごいですね、世界のイセッタファン。
　

　
　
　
　
　２００８年１１月１４日　　　　　　　　　　　　 渡邉 裕晃
　
　

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