インドネシア観光|乗り合いバスの利用方法(スラバヤからマランへ)

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インドネシアには様々な乗り物がありますが、今日は「トラベル」のご紹介です。
「トラベル」は、ミニバンを使った乗合バス(乗り合いタクシー)。

今回は、インドネシア第2の都市スラバヤ(Surabaya)から出発し、高原都市マラン(Malang)までの移動です。距離は、約85キロ。費用は10万ルピア(約800円弱)でした。




スラバヤとマランの間を移動する4つの方法

スラバヤとマランの間を移動する方法としては、大きく分けて以下の4通りがあります。

(1)車に乗って、スラバヤとマランを移動する方法

運転手付きの車を手配するのが一般的でしょうが、私は自分で運転することも・・・。詳しくはこちらをどうぞ。

インドネシアで車を運転|マラン・スラバヤ間を90km!国際免許は?
「日本人がインドネシアで運転」という話をすると大丈夫?と驚かれますが、私はインドネシア現地で運転免許を取得、自分で車を運転しています。今回は、東ジャワのマランからスラバヤまで90kmの運転体験をご紹介します。

(2)高速バスに乗って、スラバヤとマランを移動する方法<

高速バスで移動することも可能です。バスターミナルの場所や乗り方などは、こちらの記事にまとめてあります。

インドネシア観光|長距離高速バスの乗り方(東ジャワ・マランの場合)
インドネシアの国内移動には、飛行機、鉄道、バス・・・と様々な手段があります。 今までのブログでも、飛行機、鉄道、そして相乗りバスについ...

(3)鉄道に乗って、スラバヤとマランを移動する方法<

この区間なら、鉄道に乗って2時間弱で移動が可能です。参考までに、これはマランからジャカルタまでのケースです。

インドネシア鉄道の旅|ジャカルタ=マランの900km15時間を解説!
今回ご紹介するのは、インドネシアの鉄道の旅。東ジャワのマランから首都ジャカルタまで、900km約15時間の移動をご紹介します。 私が住...

(4)乗合バス「トラベル」に乗って、スラバヤとマランを移動する方法<

「トラベル」という名前の乗合バスに乗って移動する方法です。今回のブログでは、この(4)の方法について説明します。

乗合バス「トラベル」の利用方法は?

インドネシアの乗合バス、「トラベル」の利用方法は、次の通りです。

  • 事前に電話をします。
  • 「希望日。迎えに来てほしい場所。行きたい場所」を言います。
  • 時間調整をします。
  • 当日、希望の場所まで迎えに来てくれます。
  • 乗り合いで目的地へ向かいます。順番に巡回していきます。
  • 希望場所で降りたら、費用を払います。

これで完了。きわめて簡単な仕組み。ドアtoドアで移動してくれ、とっても便利な交通手段です。

今回も、前日に電話で予約をすると、このダイハツ「ゼニア」(Xenia)が迎えに来てくれました。「ゼニア」はトヨタと共同開発されたミニバンです。(トヨタのブランド名は「アバンザ」Avanza)

ダイハツ「ゼニア」のホームページより
【写真:ダイハツ「ゼニア」のホームページより】

加速するインドネシアの渋滞事情

今日は、スラバヤから約85キロの移動。昔は90分で到着した距離ですが、今日乗ってみたら、なんとびっくり3時間半!これは、この乗り合いバス「トラベル」がいけないのではなく、インドネシアのすさまじいまでの「渋滞」が影響しています。

都市部の「渋滞は」、いまや地方にまで及んでいます。今回トラベルに乗って移動したわけですが、「インドネシアの渋滞、本当に何とかならないものでしょうか?」と、つくづく思いました。

渋滞による時間のロスは、事故の可能性を増やし、余計な疲労を与え、さらには時間を奪う結果になることもあり、経済的な機会損失は大きいのだろうなぁと、改めて実感させられた次第です。

なお、インドネシア政府としても渋滞の解消は喫緊の課題として取り組んでいます。空と陸と海のインフラ整備を加速させていますが、空と陸についてはこちらをどうぞ。

成長するインドネシア|2022年までに45の空港を建設へ!
経済発展の止まらないインドネシア。私の知人でも、ジャカルタに何度も訪問したり、ジャカルタに移住したり、ジャカルタにビジネスの拠点づくりをした...
ジャワ島横断高速道路トランス・ジャワ|工事を急ぐ背景と最新状況は?
インフラ整備が急がれるインドネシア。経済発展を加速させるためには、慢性化した渋滞の解消や、中央と地方、都市と都市をつなぐためのインフラ整備が...

スラバヤとマランの位置関係は?

参考までに、スラバヤからマランまでを地図で示すと、こうなります。まずは全体図です。左上に首都のジャカルタ。右下にバリ島があります。

東ジャワ・スラバヤからマランまで
【地図:東ジャワのスラバヤからマランまで】

拡大すると・・・、

東ジャワ・スラバヤからマランまで
 
そして、さらに拡大すると、こうなります。
 
東ジャワ・スラバヤからマランまで

スラバヤからマランまで、実際にトラベルに乗ってみると

渋滞が続くノロノロ運転。運転手さんは、大変そうでした・・・。私は助手席に乗せてくれて、渋滞の景色を楽しみながら、ほとんど寝ていました(笑)

基本は、ノロノロ運転なのですが、でも、ちょっと道があくと一気に加速。隣とスレスレを通過しながら、よくもまぁ事故にならないものだと、いつも感心します。(でも実際、事故は意外とあるみたいですが)

ただ、さすがに3時間近くも経過すると、運転手もだいぶ疲労したのか、独り言が増えてきて、「渋滞、渋滞、ずっと渋滞だな・・・」とか、「土曜の渋滞、ほんとありえねー」とか、いろいろ口ごもりつつ(笑) でも、とっても気遣いと心配りの感じられる、親切なおじさんでした。

渋滞は大変でしたが、今回の乗り合いタクシー体験。とても快適。しかも、ドアtoドアの便利さは格別。値段も安くて、また次回からも使ってみたいと思いました。

インドネシアでの長距離移動にトラベルは便利

インドネシアでの長距離移動には、

・鉄道
・バス
・タクシー

など、いろいろありますが、「便利さ」と「コストの安さ」を考えれば、この「トラベル」は、ぜひ、おススメしたい手段です。ただし「インドネシア語を使わないといけない」という言葉の壁があるかもしれませんが・・・。
(トラベルの運転手さんは、ほとんどが英語ができないはず)

というわけで、今回はインドネシアの乗合バス「トラベル」のご紹介でした。

 
サムスル
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時の運と人の縁を極める日々の記録 】  渡邉 裕晃
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